Le Blog de Patrick Cotrel
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Dernier ajout – samedi 28 janvier 2012.

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  • Echos du Conseil municipal du 17 janvier 2012

    19 janvier 2012, par Patrick Cotrel - # - # - #

    Ce Débat d’Orientations Budgétaires pour 2012 a été sans surprises.
    Ce Conseil municipal a été aussi l’occasion de refaire un point général et intéressant sur les mutations urbanistique et l’arrivée du Chronobus, mais là aussi sans véritable surprise.

    Pour lire les "échos du Conseil municipal", cliquer ici.


    Documents joints :

  • Le Débloque-Notes

    Petites réflexions sur l’actualité

    15 janvier 2012, par Patrick Cotrel - #

    Le 24 janvier : Pourquoi la crise, comment en sortir ?
    Cette conférence-débat sur les analyses et les propositions des écologistes aura lieu le jeudi 26 janvier à 20h30 à la manufacture des tabacs (entrée libre), avec
    Canfin et le député de Loire atlantique François de Rugy (Commission des finances).

    Le 23 janvier 2012 : Le maillon manquant
    Le Préfet du Maine et Loire vient de mettre en évidence le maillon manquant entre la politique de Claude Guéant, ministre de l’Intérieur du gouvernement Sarkozy, qui veut freiner à tous prix l’immigration irrégulière et régulière, et les thèses xénophobes du Front national qui prône la « préférence nationale », c’est-à-dire l’interdiction pour les étrangers de travailler en France.

    Alors que l’Orchestre National des Pays de la Loire patronné par le Conseil régional avait recruté une jeune violoniste coréenne de 26 ans (« le jury l’a recrutée car elle était de très loin la meilleure »), le Préfet a questionné « pourquoi une coréenne et pas une française ? ».
    Il a depuis fait marche arrière, mais on voit bien à l’œuvre la politique sarkozienne qui consiste à concurrencer (mais de plus en plus à épouser) les thèses du Front national…

    Le 14 janvier 2012 : le crachat et le rêve français
    Amine EL KHATMI 23 ans, étudiant en droit (master 2), écrit une lettre à Claude Guéant (ministre de l’intérieur), publiée par "libération" au sujet du refus d’attribution de la nationalité française à sa mère...
    Pour lire cette magnifique lettre, cliquer ici

    Le 11 janvier 2012 : s’informer sur la campagne d’Eva Joly
    Pour voir la dernière lettre électronique, cliquer ici ]
    Pour vous connecter au site de campagne, cliquer ici

    Le 8 janvier 2012 : La sûreté nucléaire en question
    Après la catastrophe nucléaire de Fukushima, l’Autorité de Sûreté Nucléaire a inspecté les centrales nucléaires françaises et rendu un rapport.
    Et le gouvernement a décidé de prendre à bras le corps cette question de la sûreté nucléaire : pelotons de gendarmerie, chiens policiers, clôtures, caméras de surveillance, pistolets « Taser », …

    Avec cela, si un tsunami ou une tornade se pointe, il n’aura qu’à bien se tenir !!

    Le 4 janvier 2012 : l’utilité du débat sur la "TVA sociale"
    On peut s’interroger par rapport au lancement d’un débat sur la "TVA sociale" lancé par Nicolas Sarkozy en ce début de campagne présidentielle : si cette question est si fondamentale pour l’emploi, pourquoi arrive-t-elle en fin de mandat ? Pourquoi ne pas l’avoir fait avant ?
    La réponse est finalement assez simple : lorsqu’on a une cote de popularité au plus bas, qu’on a augmenté la dette de la France à un niveau sans précédent, que l’activité économique est en récession, que le chômage bat les records et que les inégalités n’ont jamais augmenté de façon aussi importantes, alors il faut détourner l’attention du bilan et lancer un débat foireux, qui divise tout le monde, brouille les cartes et n’a aucune chance d’avoir la moindre concrétisation avant la fin du mandat. CQFD.

    Le 14 décembre 2011 : encore plus haut ! 13rMottay
    Un petit immeuble va se construire au 13 rue du Mottay. Il comprendra un rez de chaussée + un étage + les combles. Il aura donc une hauteur de 9 mètres et demi. Mais sur l’affichage réglementaire du permis de construire, un petit plaisantin a ajouté un "2" devant la hauteur du bâtiment.

    C’est peut être pour cela que les voisin, affolés par cette hauteur de bâtiment (correspondant à une tour de 9 étages), ont apposé les calicots "non aux immeubles" ???

    Mais tant qu’à faire, notre humoriste aurait pu encore ajouter un "1" devant : 129 mètres, ça au moins, c’est un record !

    Le 13 décembre 2011 : SLUP CV ment !
    SLUP CV, que nous avons reçue la semaine dernière en Mairie, fait encore plus fort ! Dans son dernier « journal » il nous annonce une percée entre le parking de la place du 11 novembre et la rue Dolny …que nous découvrons Nantes Métropole et nous-mêmes ! Et à grand renforts de flèches sur des plans, ils nous montrent « VOILA LE NOUVEAU PLAN DE CIRCULATION ». Ce sont eux qui semblent décider, en dehors de toute procédure légale : c’est extraordinaire !
    Nous dénonçons cette opération politicienne qui tente de se cacher sous des intérêts catégoriels : il faut parler à visage découvert !

    Le 11 décembre 2011 : pour ou contre le chronobus ?
    L’association SLUP CV (Sainte-Luce protection du patrimoine et du Cadre de Vie) a créé une association sœur à Thouaré (sans doute dénommée TOP CV). Et l’association thouaréenne se déclare ouvertement contre le chronobus (cf Ouest-France du 7 décembre).

    D’un autre côté, lors d’une réunion qui a eu lieu la semaine dernière en mairie entre la municipalité et une délégation de SLUP CV, son Président nous a affirmé qu’il était favorable au chronobus. Mais il réclamait qu’il n’y ait pas de places de parking supprimées en centre ville et qu’il y ait des parkings relai. Ce à quoi nous avons répondu qu’il n’y aurait globalement aucune place de parking supprimée en centre ville et que Nantes Métropole était en train d’étudier la question des parkings relai sur l’ensemble de l’agglomération. Dans ce cadre, il est étudié la possibilité de faire 2 parkings relai à Sainte-Luce (à l’Est et à l’Ouest du centre bourg) et 1 à Thouaré. Mais au total nos association XP CV, elles sont pour ou contre le chronobus ???

    Le 8 décembre 2011 : "l’accueil" des Roms à Carquefou
    La commune de Carquefou semble être débordée par la présence de familles ROM en trop grand nombre sur son territoire.(100 à 150 personnes). Et le Maire M. Guillet de dire « Si vous avez des suggestions, je prends. ».
    On pourrait lui suggérer d’aller voir ce qui se vit du côté de Sainte-Luce ou d’Indre. A Sainte-Luce, par exemple, nous accueillons 10 familles ROM (40 à 50 personnes) et le travail d’intégration sociale, scolaire et même professionnelle se passe bien.
    Plutôt que de dire que Carquefou « pourrait » accueillir 2 ou 3 familles (c’est vrai que Carquefou est une commune bien plus petite et beaucoup moins riche que Sainte-Luce !...), son Maire ferait mieux de commencer à le faire …

    Pour lire les "débloque-notes" 2011, cliquer ici
    Pour lire les "débloque-notes" 2010, cliquer ici


    Documents joints :

  • Chronobus : dernières infos

    14 janvier 2012, par Patrick Cotrel - # - # - #

    Le projet Chronobus en 2 minutes 30

    Découvrez le projet Chronobus, les 10 lignes du réseau, les aménagements prévus pour plus de rapidité et de confort, le planning du chantier...
    Cliquer ici, puis sur l’image

    Les stations chronobus : un meilleur confort et plus de services

    StationChronobus
    Pour agrandir l’image, cliquer ici

    Un dépassement de ligne jaune qui mérite un carton rouge

    Dans un article publié sur son site, l’association SLUP CV s’en prend directement au directeur de la communication de la mairie de Sainte-Luce : « Plus de directeur de la com, monsieur « respect mutuel », se poussant du col ; le silence. »
    Cette attaque individuelle est doublement inadmissible :
    - le rôle de la communication municipale est d’expliquer l’action municipale et de décrire les services municipaux disponibles à la population, pas d’être un média d’information généraliste : c’est le métier des journaux
    - Un fonctionnaire applique les consignes de la collectivité qui ont été définis démocratiquement, dans le cadre d’une déontologie professionnelle… Il ne saurait en aucun cas être tenu pour responsable de la politique municipale. L’attaquer sur ce terrain revint à mettre en cause la notion de service public…

    SLUP CV devrait modérer son expression ! …


  • Chronobus : précisions et prises de position

    4 janvier 2012, par Patrick Cotrel - # - # - # - #

    Quelques précisions nécessaires :

    Il est impossible de répondre à tous les messages sur ce blog de MM Lefeuvre et Pastor, tant ils sont prolixes. Mais quelques précisions sont nécessaires. D’autant que les études des services techniques avancent progressivement : les réponses peuvent être plus précises et présenter une meilleure prise en compte des avis exprimés par les citoyens.

    • Ainsi, l’installation de parkings relais (PR) n’était pas envisagée pour les chronobus. Mais finalement, cette demande des usagers a été prise en compte par Nantes Métropole et 1400 places de PR supplémentaires vont être créées sur l’agglomération, en accompagnement des lignes de chronobus. Pour lka ligne C7, il est envisagé de créer 1 PR à Thouaré et 2 à Sainte-Luce (à la Planchonnais et au Bois Briand, pour un total de près de 200 places) avec, sur chaque site des parkings vélos sécurisés.
    • Pour la desserte de la Colinière, aux heures de rentrée et de sortie du lycée, un chronobus sur deux sera dévié vers la Colinière et la station de tramway du Landreau. Ainsi, la station Souillarderie sera soulagée ; car, même si cette station va être réaménagée, elle devra accueillir plus de trafic : Nantes Métropole a commandé 10 rames de tramway supplémentaires pour augmenter la fréquence de passage sur la ligne 1 (3 minutes en heure de pointe).
    • M. Lefeuvre reproche à la municipalité de rester silencieuse (« silence assourdissant »). Mais il y a peu de municipalités, concernées par une ligne de chronobus, qui ont :
      • fait 8 réunions publiques d’information (en mai et juin derniers)
      • fait modifier profondément le plan de circulation associé au chronobus pour tenir compte des inquiétudes exprimées par certaines catégories de citoyens.
      • Aujourd’hui encore, la municipalité reçoit systématiquement toutes les associations qui ont eu une expression sur ce sujet. Dans ce cadre, les commerçants ont été reçus 2 fois en décembre (dont une réunion avec invitation de tous les commerçants du centre) et l’association SLUP CV a également été reçue. En janvier, les associations d’habitants des différents quartiers concernés par le plan de circulation vont être reçues.
        La recherche de dialogue est évidente.
    • Concernant la question du stationnement tant mise en avant par les commerçants, elle se résume à la suppression de 7 places rue Coty (sur un tronçon de 120 mètres en sens unique comportant 18 places), sur 690 places de stationnement en centre ville, alors que nous allons en récupérer autant à quelques mètres (rue de Lattre de Tassigny) du fait de la fin des travaux de l’église et de l’immeuble ‘Henri IV’. La municipalité a proposé aux commerçants de participer à un groupe de travail avec d’autres usagers sur cette question du stationnement pour trouver les meilleures solutions possibles et tirer le maximum de la nouvelle réglementation européenne sur les zones bleues, et celà, dès janvier. Espérons qu’ils sauront saisir cette main tendue.
    • L’augmentation de la circulation : cette augmentation est réelle aux heures de pointe, en particulier et elle est ressentie durement par les habitants de plusieurs quartiers. C’est la raison pour laquelle le développement de transports en commun performants est indispensable pour l’avenir. Mais dans l’immédiat, sans attendre le chronobus, il est nécessaire de voir avec Nantes Métropole et les riverains comment on peut parvenir à réduire la vitesse des véhicules et assurer la sécurité des riverains, enfants et collégiens.
    • Dernières précisions à l’intention de M. Lefeuvre : dans son message du 19 décembre il semble révéler que Nantes Métropole avait voté une rallonge budgétaire de 4,2 Milloins € pour la ligne C7. S’il avait été attentif, il aurait vu que je l’avais annoncé sur ce blog dans un article en date du 26 novembre.
      Pour le lire, cliquer ici
      Dans son message du 29/11/2011, M. Lefeuvre estime que nous sommes co-responsables des erreurs concernant le PLU et la ZAC de la Minais, car nous n’aurions rien dit, à l’époque, sur la question des déplacements. M. Lefeuvre n’a sans doute pas cherché assez dans les PV de conseils municipaux. Vous en trouverez la preuve en lisant des extraits de nos interventions dans le document joint. Pour le lire cliquer ici.

    Prises de position

    - Dans un communiqué de presse daté du 4 janvier et titré "Le Chronobus : pas un problème, une solution", le Maire (Bernard AUNETTE) commente le projet de manifestation.

    Pour lire le communiqué, cliquer ici

    - Dans son petit journal en cours de diffusion dans les boîtes aux lettres lucéennes, l’association Espace harmonicité ! a fait figurer un article intitulé "TRANSPORTS : Arrêtons de faire peur et défendons l’intérêt collectif", qui apporte des réponses simples et concrètes concernant le projet de chronobus.

    Pour lire cet article, cliquer ici

    - Dans un communiqué commun en date du 3 janvier ayant pour titre « Oui au chronobus et aux aménagements nécessaires », les associations Clémentine, CSF et Place au Vélo prennent position sur le chronobus.

    Pour lire le communiqué, cliquer ici


    Documents joints :

  • Bonne année 2012 !

    27 décembre 2011, par Patrick Cotrel - # - #

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