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Journées d’été du rassemblement des écologistes à Nantes
Un véritable succès
21 août 2010, parLe record de participation est battu : près de 2500 personnes seront passées lors de ces 3 journées qui ont eu lieu à la fac de droit de Nantes sur le campus universitaire.
C’est Raphaël ROMI, Vice Président de l’Université (et militant historique des Verts) qui a prononçé le discours de bienvenue : il a souligné que les membre du personnel présents avaient accepté d’écourter leurs vacances pour assurer leur service pendant ces journées. "L’écologie politique n’intéresse pas seulement les bobos" a-t-il affirmé.Quant à lui, Pascal BOLO représentait le député-Maire de Nantes, Jean-Marc AYRAULT, pour souhaiter la bienvenue des congressistes. Ces mêmes congressistes l’ont copieusement sifflé et lui ont rapellé l’opposition des écologistes à la construction d’un nouvel aéroport à Notre Dame des Landes.
Enfin Philippe BARBO, Président de RomsEurope à Nantes, a alerté sur le sort qui est réservé aux Roms dans l’agglomération Nantaise : des expulsions répétées à la demande du Conseil Général et du CHU (présidé par JM Ayrault) rendent l’intégration de ces personnes et la scolarisation des enfants très difficiles. Seules les communes de Sainte-Luce/Loire et Indre tentent un accueil plus humain et intégrateur de quelques familles.
Dans des articles à suivre je tenterai de donner mes impressions sur le déroulement de ces journées d’été.
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Communiqué de presse de "Ecologie-Solidarité PdL"
L’expulsion des Roms n’est pas une solution !
15 août 2010, par - #Au fil des jours - #Sainte-Luce - #Nantes MétropoleL’association proteste contre les déclarations présidentielles et gouvernementales visant à faire des Roms et des gens du voyage des bouc-émissaires.
Comme nous le constatons en pays nantais, la politique d’expulsion systématique des Roms n’est ni efficace ni humaine.Nous demandons à Nantes Métropole d’accepter d’ouvrir le dialogue avec les associations et les organisations politiques de gauche.
Pour lire le communiqué, cliquer ici
titre documents joints :- ComPresRoms15aout10 (PDF - 11 ko)
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Les casseroles d’Eric Woerth
9 août 2010, par - #Au fil des joursDans son édition du 4 août, « Libération » révèle qu’Eric Woerth est intervenu pour aboutir à un dégrèvement de 27 millions € sur la succession du sculpteur César. Encore une fois, on retrouve comme intermédiaire un membre du premier cercle des donateurs de l’UMP (Alain Dominique Perrin), comme Patrick de Maistre dans l’affaire Bettencourt. Ce sont donc des personnes qui connaissaient bien Eric Woerth comme trésorier de l’UMP. Le ministre du budget Eric Woerth pourrait avoir été tenté de « faciliter leurs affaires »….
A cette occasion, « Libération » fait le point sur les autres affaires pendantes dans lesquelles Eric Woerth est impliqué :
l’affaire de la succession de Daniel Wildenstein qui semble très largement sous évaluée. Deux clans familiaux s’opposent et l’un d’eux est représenté par un fils, Guy Wildenstein, également grand donateur de l’UMP ;
l’achat de la salle Pleyel par l’Etat, sans que l’administration des domaines n’aie été consultée…
la vente de l’hippodrome de Compiègne (57 hectares, avec un club-house de golf) par l’Etat (sous l’autorité d’Eric Woerth) à un groupe privé. Le prix de vente de 2,5 Millions € semble très loin du prix réel, sans appel d’offres et sans que l’Office national des Forêts ni le Ministère de l’agriculture n’aient été consultés…De plus, Nicolas Sarkozy a été obligé de « conseiller » à Eric Woerth de démissionner de son poste de trésorier de l’UMP, et il a dû concéder la constitution d’une commission de réflexion sur les conflits d’intérêts !
Au total, il serait bien étonnant qu’Eric Woerth passe sans encombres le mois d’octobre où le remaniement ministériel est annoncé ! …
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Autoroutes de la mer : çà démarre enfin !
7 août 2010, par - #Au fil des jours - #Conseil régional - #Développement DurableL’objectif des autoroutes de la mer est de remplacer des transports de marchandises par camions entre l’Espagne et la France en passant par les Pyrénnées, par un transport maritime des remorques de camions entre le Nord de l’Espagne (GiJon et Vigo) et le Port de Saint-Nazaire. Le très gros intérêt est d’éviter la pollution engendrée par le transport routier, ainsi que la saturation des routes correspondantes (en particulier à travers les pyrénnées).
Ce projet d’autoroute de la mer, soutenu de longue date par les écologistes, commence enfin à se concrétiser : dès septembre prochain, une ligne maritime Gijon-St-Nazaire va démarrer avec 3 aller-retour par semaine pour transporter 150 remorques de camions et 800 passagers par voyage.
Le décret gouvernemental avec le groupe "Louis Dreyfus Armateur et Grimaldi" a été signé le 2 juillet dernier. Notons que l’Europe participe à ce projet à hauteur de 1 Million €.
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Nous sommes tous français quelle que soit notre origine
Pétition
7 août 2010, par - #Au fil des jours - #Développement DurableLe constitutionnaliste Olivier Duhamel et quatre autres signataires lancent un appel solennel, déjà signé par près de 8000 personnes, après les déclarations de Nicolas Sarkozy stigmatisant les Français « d’origine étrangère ». Ils appellent le Président de la République « à apprendre les leçons du passé et à renoncer sans attendre à la mise en œuvre d’une régression aussi contraire aux principes fondamentaux de la République ».
Pour lire la pétition et la signer, cliquer ici
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